 |
MOBIL TERMURAH SEJAGAD (RP 30JUTA DI INDONESIA ) |
Assalamu’alaikum mass and miss semua.
Kali ini saya akan mengupas membahas tentang bakal masuknya mobil murah di Indonesia.
Mass and miss, down payment (DP) atau uang muka yang ditetapkan Bank Indonesia sebesar 30% untuk membeli mobil, ternyata tak berpengaruh pada penjualan
mobil. Buktinya, masyarakat terus saja membeli mobil.
Mass and miss, down payment (DP) atau uang muka yang ditetapkan Bank Indonesia sebesar 30% untuk membeli mobil, ternyata tak berpengaruh pada penjualan
mobil. Buktinya, masyarakat terus saja membeli mobil.
Mau bukti? Tengok saja, penjualan mobil sepanjang tahun 2012 mampu menembus
lebih 1 juta unit,dan di DKI sendiri, data yg tercatat samsat rata-rata 300 mobil dan 1000 motor baru tiap harinya..weleh-weleh gimana gak macet coba ibukota negara kita ini. Inilah
rekor baru dalam sejarah industri otomotif nasional.
Apa yang menjadi penyebab,penjualan mobil melonjak sebesar itu?
Yang tidak bisa dikesampingkan adalah www.asiacapsa.com makin banyaknya jumlah kelas menengah dan
orang kaya baru di Indonesia.
lebih 1 juta unit,dan di DKI sendiri, data yg tercatat samsat rata-rata 300 mobil dan 1000 motor baru tiap harinya..weleh-weleh gimana gak macet coba ibukota negara kita ini. Inilah
rekor baru dalam sejarah industri otomotif nasional.
Apa yang menjadi penyebab,penjualan mobil melonjak sebesar itu?
Yang tidak bisa dikesampingkan adalah www.asiacapsa.com makin banyaknya jumlah kelas menengah dan
orang kaya baru di Indonesia.
Bank Dunia menyebutkan, kini ada sekitar 134 juta jiwa (56%) rakyat Indonesia yang
membelanjakan uangnya antara US$ 2–US$ 20 (20-200rb) saban hari.
Inilah kelompok masyarakat yang selalu memadati berbagai pameran mobil di
Tanah Air.
Kelompok orang kaya baru, kebanyakan berburu city car atau mobil kota. Selain
murah, city car menjadi pilihan kendaraan perkotaan, yang kini banyak didera kemacetan. Booming city car bukan sekadar mengikuti tren desain mobil masa kini.
Namun, karena mobil ini cepat diterima masyarakat.
Makanya, jangan heran kalau pabrikan mobil ramai-ramai memproduksi mobil jenis ini. Honda Brio, contohnya.
membelanjakan uangnya antara US$ 2–US$ 20 (20-200rb) saban hari.
Inilah kelompok masyarakat yang selalu memadati berbagai pameran mobil di
Tanah Air.
Kelompok orang kaya baru, kebanyakan berburu city car atau mobil kota. Selain
murah, city car menjadi pilihan kendaraan perkotaan, yang kini banyak didera kemacetan. Booming city car bukan sekadar mengikuti tren desain mobil masa kini.
Namun, karena mobil ini cepat diterima masyarakat.
Makanya, jangan heran kalau pabrikan mobil ramai-ramai memproduksi mobil jenis ini. Honda Brio, contohnya.
Sejak diluncurkan Agustus tahun 2011, mobil ini laris manis dibeli konsumen. Tahun 2012
lalu, Honda Brio dinilai sebagai salah satu city car
terlaris dengan angka penjualan sebanyak 8.002 unit.
Dibandingkan Honda Jazz, City S atau Freed, harga Honda Brio memang lebih miring. Mobil dengan lima varian warna ini dijual mulai dari Rp 153 juta hingga Rp 175 juta.
lalu, Honda Brio dinilai sebagai salah satu city car
terlaris dengan angka penjualan sebanyak 8.002 unit.
Dibandingkan Honda Jazz, City S atau Freed, harga Honda Brio memang lebih miring. Mobil dengan lima varian warna ini dijual mulai dari Rp 153 juta hingga Rp 175 juta.
Mobil mungil empat penumpang ini menjadi pesaing baru city car,
seperti Kia Picanto, Hyundai Atoz atau Chevrolet Spark.
Pabrikan lain yang juga telah menyiapkan mobil murah adalah www.asiacapsa.com Nissan dan Suzuki.
Nissan akan menghidupkan kembali produk Datsun di Indonesia pada 2014 mendatang. Mobil murah Datsun akan dijual dengan kisaran harga US$ 6.200 atau sekitar Rp 60 juta.
Sebelumnya, Suzuki telah memperkenalkan dua model yang ditengarai menjadi calon mobil murah di Indonesia. Kedua model itu adalah www.asiacapsa.com jenis city car, yakni Suzuki ALto dan Concept-G.
Tak ketinggalan Tata Motors, pabrikan mobil dari India.
seperti Kia Picanto, Hyundai Atoz atau Chevrolet Spark.
Pabrikan lain yang juga telah menyiapkan mobil murah adalah www.asiacapsa.com Nissan dan Suzuki.
Nissan akan menghidupkan kembali produk Datsun di Indonesia pada 2014 mendatang. Mobil murah Datsun akan dijual dengan kisaran harga US$ 6.200 atau sekitar Rp 60 juta.
Sebelumnya, Suzuki telah memperkenalkan dua model yang ditengarai menjadi calon mobil murah di Indonesia. Kedua model itu adalah www.asiacapsa.com jenis city car, yakni Suzuki ALto dan Concept-G.
Tak ketinggalan Tata Motors, pabrikan mobil dari India.
Tata Nano, nama merek mobil itu, sebentar lagi akan dipasarkan di Indonesia dengan harga terjangkau. Di India mobil ini dijual hanya sekitar Rp 20 juga sampai Rp 30 juta.
Yang jelas, mobil murah itu sebentar lagi bakal menjejali jalan-jalan di Indonesia, terutama Jakarta yang kemacetannya sudah begitu parah. Mobil termurah sejagat Tata Nano akhirnya akan meluncur di Indonesia pada akhir tahun nanti.
Yang jelas, mobil murah itu sebentar lagi bakal menjejali jalan-jalan di Indonesia, terutama Jakarta yang kemacetannya sudah begitu parah. Mobil termurah sejagat Tata Nano akhirnya akan meluncur di Indonesia pada akhir tahun nanti.
Di Indonesia,harganya diperkirakan Rp 30 juta saja!
Harga ini lebih murah dari perkiraan sebelumnya yang
mencapai Rp 45 juta atau Rp 50 juta per mobil.
Di India sendiri saat pertama kali diluncurkan pada 2008 di India mobil dijual seharga Rp
23 jutaan. Dengan label mobil termurah sejagat, popularitas Nano semakin terdongkrak. Mobil ini menurut pendiri Tata Motors merupakan untuk masyarakat yang menggunakan motor.
Dan kini, Nano pun makin mendunia, bukan hanya India saja, pasar Eropa pun dirambah Nano, tentunya dengan penambahan spesifikasi untuk memenuhi standar yang tinggi. Dengan emisi yang lebih bersih dan perangkat keamanan yang lebih tinggi. Negara tetangga India pun sudah mendapatkan Nano.
Harga ini lebih murah dari perkiraan sebelumnya yang
mencapai Rp 45 juta atau Rp 50 juta per mobil.
Di India sendiri saat pertama kali diluncurkan pada 2008 di India mobil dijual seharga Rp
23 jutaan. Dengan label mobil termurah sejagat, popularitas Nano semakin terdongkrak. Mobil ini menurut pendiri Tata Motors merupakan untuk masyarakat yang menggunakan motor.
Dan kini, Nano pun makin mendunia, bukan hanya India saja, pasar Eropa pun dirambah Nano, tentunya dengan penambahan spesifikasi untuk memenuhi standar yang tinggi. Dengan emisi yang lebih bersih dan perangkat keamanan yang lebih tinggi. Negara tetangga India pun sudah mendapatkan Nano.
Di Indonesia, Tata Motors mendirikan PT Tata Motors Indonesia yang dipimpin oleh
CEO (Indonesia Operations) B Sengupta.Brosur Nano pun sudah disebarkan Tata
Motors, ada 3 varian yakni Nano standar (tanpa AC dan power window), Nano CX (pakai
AC), dan varian tertinggi LX.
CEO (Indonesia Operations) B Sengupta.Brosur Nano pun sudah disebarkan Tata
Motors, ada 3 varian yakni Nano standar (tanpa AC dan power window), Nano CX (pakai
AC), dan varian tertinggi LX.
Selanjutnya spesifikasi lengkap
Tata Nano :…….
Tata Nano :…….
